버스 타이어 교체

아침에 보니 버스 앞 바퀴의 타이어가 펑크가 났는 지 완전 꺼져있었다. 

버스 타이어는 보통 안에 고무 튜브가 있다. 

타이어 스패너를 이용하여 너트를 푼다. 이 장비는 힘을 58배 증폭시켜서 돌려주는 엄청 좋은 공구다. 이런 거 없을 경우 너트를 푸는데 엄청고생을 하게 된다. 

매뉴얼을 볼 때 풀 때는 왼쪽으로 돌리고 조일때는 오른 쪽으로 돌리도록 설명하고 있다. 

잭(JACK)을 이용하여 차를 들어 올려야 한다. 이 재키를 놓을 때 바닥이 단단하지 않으면 효과가 없으니 두꺼운 나무나 벽돌을 먼저 놓고 그 위에 재키를 올려야 안전하겠다. 재키는 들어올릴 수 있는 높이가 한정되어 있기 때문에 무리하게 많이 들어올리고 하면 재키가 고장날 수 있다. 올리다가 조금 뻑뻑해 진다 싶으면 바로 펌프질을 멈추어야 한다. 유압 장치이기 때문에 오일이 흘러 넘치면 제대로 동작하지 않을 수 있기 때문이다. 

예비 타이어를 뒤에서 내린다. 범퍼 뒤에 나 있는 구멍으로 차에 미리 비치되어 있는 공구로 돌려서 타이어를 내린다. 체인으로 들어 올려져 있는데 돌리면 쇠사슬이 풀리면서 타이어가 내려온다. 

어쨌든 처음 닥치면 상당히 당황하게 되지만 장비가 제대로 준비가 되어 있고 일의 순서만 알고 있다면 1시간 이내에 신속히 교체할 수 있다.